工字鋼

Q235工字鋼局勢不可估計。

“十四五”開局之年，鋼鐵產業深入推進綠色低碳發展，加快構建國內國際雙循環的新發展格局，全面提升供應鏈水平。今年國內國際經濟共振復蘇，原材料和鋼材價格突破近10年新高。隨著有關部門對鋼價過快上漲出臺保產穩價措施，鋼價快速調整、回歸理性。當前，產業人士極為關注限產和進出口政策對鋼市的影響。

全聯冶金商會副秘書長兼冶金發展研究院院長賈銀松介紹，“十四五”鋼鐵工業開局良好，今年前5個月呈現出產銷兩旺、價漲利增格局，鋼鐵產量穩定增長。1—5月產鋼47310萬噸，同比增長13.9%，平均日產313萬噸。進出口增幅較大，1—5月出口鋼材3092萬噸，同比增長23.7%；進口610萬噸，同比增長11.6%。

據期貨日報記者了解，2021年上半年，國內房地產市場表現出較強的韌性。1—5月，全國房地產開發投資同比增長18.3%（前值是21.6%）；兩年平均增長8.6%，支撐固定資產投資。1—5月商品房銷售面積累計同比增長36.3%，兩年平均增長19.6%。

值得注意的是，鋼材庫存略有下降，鋼材價格由升轉降。賈銀松介紹，今年鋼材市場呈現“三高”態勢：一是高產量，鋼鐵產量快速增長。1—3月粗鋼產量27104萬噸，同比增長15.6%；生鐵22097萬噸，同比增長8.0%；鋼材32940萬噸，同比增長22.5%。與2019年同期相比，粗鋼、生鐵、鋼材產量分別增長17.3%、13.4%和22.4%。二是高價格，一季度鋼材價格大幅上漲。從時間上看，逐月上行邁上新臺階；從品種上看，八大主要鋼材品種均上漲。三是高利潤。

當前鋼鐵行業面臨三大痛點：一是產能過剩，二是產業集中度低，三是原材料保障能力不足。

業內人士認為，在今后的幾年，碳周期對鋼鐵產業鏈的影響長期而且深刻。全球鋼鐵行業約占全球能源需求的8%，占用能源部門二氧化碳排放（包括過程排放）的7%。鋼鐵行業是煤炭的最大工業消費用戶，鋼鐵行業占全國碳排放總量的15%。碳周期是對全經濟、全產業、全產品生命周期的約束，需求側減量勢在必行。從某種程度上說，鋼鐵行業的碳排放已經或者接近達峰，壓力不大，真正的壓力來自碳中和。碳周期賦予高質量發展更深的意義，推動鋼材使用效率提升，減量化用鋼是大勢所趨。

中輝期貨資管部投資經理王維芒認為，碳中和政策對高耗能、高排放行業排產限制較大。同時，國務院調整部分鋼材品種關稅，支持進口并壓減國內產量，對部分鋼鐵產品實行零進口暫定稅率，降低鋼材進口成本，支持國內壓減粗鋼產量，降低行業耗能，下半年市場將在解決鋼材需求和碳中和之間達成平衡。

對于下半年走勢，業內人士表示，三季度中后期鋼價將回升，四季度末期鋼價或將再次向下深調。2021年鐵礦石價格極有可能為歷史最高，在可預測的較長時間周期，鐵礦石價格難以超越今年。預計2021年、2022年生鐵產量在9億噸左右，2023年生鐵產量有所減少，在8.8億噸左右，預計2022年鐵礦石供應緊張態勢將有所緩解。